对于自动档车在等红绿灯时的停车步骤是众说纷纭，有些用户说直接挂P档就能了，有些呢说要先挂好P档在拉刹车才能。那样到底结果假如怎么样?如何才是正确的步骤呢?就让我来为大伙解释说明下吧，相信你会有一个全新的认知。
红灯1分钟以上直接挂P挡
自动档车子在等红绿灯时要挂什么档取决于红灯时间的长短。假如红灯是在30秒以内的，那样直接踩刹车就能了，假如红灯在30秒到一分钟内的，那样应该挂N档，假如红灯在一分钟以上的，就直接挂P档。
自动档的汽车在熄火停车或者是长期怠速停车的时候，要挂入P档，由于挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，如此就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方法是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当汽车停稳后，挂入P挡。
自动档：顾名思义就是不需要驾驶者去手工换挡，汽车会依据行驶的速度和交通状况自动选择适合的挡位行驶。所有自动挡汽车上的挡位都有4个地方，从上到下分别为：P、R、N、D。需要用户注意的是，除去以上几个挡位外，不少自动挡车型还有几个其他挡位，譬如S挡、L挡、2挡。S挡是运动挡，L挡和2挡是低速挡。其中L挡就等于手工挡的1挡，常用于下坡，2挡则是在1~2之间切换，这类档位常用于汽车上坡。
托运自动挡汽车宜挂N挡
不少驾驶者觉得自动档的车子在上坡的时候是不会溜车的，今天快抢车我们就来告诉大伙，这种观念是不对的。
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因为传动系统所设置的“余量”，自动档的车子在怠速下就能慢慢的前进，假如车子停在比较陡的斜坡上，重力大于怠速时的动力“余量”时，车子就会发生溜车的状况。所以自动档在陡坡起步时，保险起见要配合手刹起步。对于一些配有上坡辅助系统的高配置车型，这类就不必考虑了。
自动档的车子在托运的时候，最好的方法是整车托起，假如不可以，最好是，则最好将汽车设置在N挡地方，并尽可能缩短拖拽的距离 并维持尽可能低的速度。自动变速箱在不启动的状况下机油是不循环的，因为内部的机械得不到润滑和降温，长距离、迅速地拖车会导致变速箱的磨损和损毁。
以上是我整理概要的关于自动挡车停车的正确步骤，期望各位用户可以看重起来，通常来讲，一个正确的操作动作能使我们的爱车使用年限增加，也会降低平常大家出行突发抛锚事故。
